Dieses Modell eines Magirus Deutz 230 D ist zur Zeit noch im Bau. Trotzdem werde
ich nach und nach den Baufortschritt hier aufzeigen.
Als Funktionen sind geplant:
Allradantrieb, Seilwinde, Licht, Anhängerkupplung
Hier ist die Kardanwelle zum Antrieb der beiden Hinterachsen gut zu erkennen. Da die Achsen pendelnd
aufgehängt sind, mußte die Welle auch in der Länge variabel ausgeführt werden.
Der zunächst eingeschlagene Weg, mit einer Flexwelle als Frontantrieb zu arbeiten, erwies sich als Fehlschlag.
Daher wurde eine neue Vorderachse angefertigt, die mit Kardangelenken (1,5mm Außendurchmesser) arbeitet. Erste
Tests verliefen positiv, lediglich der Lenkeinschlag muß noch optimiert werden.
Nun können endlich die ersten Probefahrten stattfinden. Wenn sich das Fahrzeug im Gelände bewährt, geht es weiter in die
Karosserieschmiede. Um das große Loch zwischen Akku und Empfänger auszufüllen, habe ich auch schon die eine oder
andere Idee. Doch dazu später mehr auf dieser Seite
Besitzer: Thorsten Feuchter