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Hermann Helms



Wer kennt ihn nicht, den Revell Bausatz der "Berlin". Irgendwann wurde er nicht mehr produziert, doch 1996 konnte ich noch einen in Emden auf dem Seenotkreuzer i.R. Georg Breusing erstehen.

Beim Bau hatte ich im wesentlichen eine Sonderfunktion im Kopf: Fahrleistung. Daher wird das Modell von einem Speed 280 und 6 Mignonzellen angetrieben. Das ganze ergab eine erstaunlich hohe Geschwindigkeit bei langer Fahrtzeit. Der Preis dafür war, daß für weitere Sonderfunktionen kein Gewicht mehr übrig ist. So blieben dann nur noch Beleuchtung und eine Standby-Schaltung. Damit erreicht das Modell eine Verdrängung von 400 g und liegt noch vertretbar tief im Wasser.

Ürigens wurde die "Berlin" inzwischen neu aufgelegt und ist seit 1999 als "Arkona" wieder erhältlich.

Baujahr: 1996
Länge: 38 cm
Gewicht: 400 g


Hermann Helms
Blick ins Innere: die 6 Mignonakkus liegen weit hinten rechts und links der Beibootwanne. Der Motor wurde inzwischen gegen einen Speed 280 ausgewechselt. Die fest verklebten Seitenwände machen das Modell sehr seegängig.

Ruderanlenkung
Die Ruderanlenkung der Hermann Helms befindet sich in der Beibootwanne. Dort ist sie gut erreichbar und gleichzeitig durch das Beiboot perfekt getarnt.

Hermann Helms
Spiegelglatte See: der Tiefgang ist zu groß aber noch vertretbar.

Hermann Helms
Bei 3/4 Vollgas befindet sich das Modell in zügiger Gleitfahrt

Hermann Helms
2xHermann Helms auf einem Bild


Erbauer: Harry Jacobsen, 2000

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