Die kleinste handelsübliche Lösung stellt das Graupner-Stevenrohr mit 68 mm / 2 mm Welle dar. Legt man dieses Produkt in ein Mikroschiffsmodell, so erscheint es riesig. Eine sehr günstige und zugleich super leichte Variante besteht in der Kombination aus 1,5 mm Kohlefaserrundstab und 2 mm Alurohr.Gut gefettet ist die Lösung einerseits dicht, andererseits auch haltbar. Wichtig ist die saubere Entgratung beider Enden auf den Innenflanken.

Die zweite Variante, speziell auch wenn Teile des Rohres außerhalb vom Rumpf verlaufen, liegt in der Kombination von 1,5 mm Kohlefaserrundstab, 2 mm Alurohr und 3 mm Meßingrohr. Hierbei setzt man das dünnwandige Alurohr im Sinne von Lagerbuchsen ein. In dem Meßingrohr entstehen Hohlkörper, die ausreichend Fett zur Schmierung und Dichtung aufnehmen. Es laßen sich zudem Füllrohre anlöten, welche das Nachschmieren per Kanüle ermöglichen.

Danke für den Tipp an: Johannes Müller

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